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June 29, 2026

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アイルランドと航空1

アイルランドは小さい国でも、空港に大きい影響がありました。空港のつながりは最初から始めました。最初の飛行機はアメリカからヨーロッパの大きい年まで行きません。アメリカ、アイスランド、アイルランド、フランスのような道順は多かったです。飛行機が良くなって、飛行機の数が多くなりながら、最初にアイスランドの止まりが必要じゃないになりました。しかし、長い間に、アイルランドの止まりは必要に残っていました。そのため、アイルランドの西の飛行場のシャノン飛行機で、島の人口に比べて産業が大きくなりました。

この大きい産業が様々の商法を育てました。例えば、世界中の最初の免税店シャノンに開業されました。飛行機の可視の産業もアイルランドに始めました。アイルランドの航空会社「Aer Lingus」が新しい747を買った途端に、不況がはじめました。そのため、この新しい飛行機があまりになりました。Aer Lingusがシンガポールの航空会社にこの飛行機を貸しました。Aer Lingusの社員が飛行機貸す会社は可能性と考えられて、GPAという会社を始めました。それから、他の会社がアイルランドに開業して、今にも、世界の飛行機の60%以上はアイルランドの会社が有します。

明日、シャノンとシェンチェンの繋がりについて書こうと思います。


Even though Ireland is a small country, it had a big influence on aviation. The aviation connection started from the beginning. The first planes couldn't go from America to the big cities. As planes improved, and the number of places increased, the Iceland stop stopped being needed. However, for a long time, the Irish stop remained necessary. As a result, in Ireland's western airport, Shannon airport, a big industry relative to the size of the island developed.

This big industry developed various business practices. For example, the first duty free in the world was opened in Shannon airport. The airplane leasing industry also started in Ireland. The Irish airline, Aer Lingus, had just bought a new 747 when a recession happened. As a result, this new plane become surplus. An Aer Lingus employee realised that a dedicated airline leasing company was possible, and started the company called GPA. After that, other companies started in Ireland, and even now over 60% of the world's planes are owned by companies in Ireland.

Tomorrow I think I'll write about the connection between Shannon and Shenzen.

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アイルランドと航空1


アイルランドは小さい国でも、空港に大きい影響がありました。


アイルランドは小さい国でも、空港すが、航空産業に大きい影響がありました。 アイルランドは小さい国ですが、航空産業に大きい影響がありました。

aviation の日本語訳として、「航空」もありますが、この場合「航空産業」のほうが文脈に合っていると思います。

空港のつながりは最初から始めました。


空港航空産業とのつながりは最初から始めありました。 航空産業とのつながりは最初からありました。

最初の飛行機はアメリカからヨーロッパの大きい年まで行きません。


最初(初期)の飛行機はアメリカからヨーロッパの大きい都市まで行きませんくことができませんでした(飛ぶことができませんでした) 最初(初期)の飛行機はアメリカからヨーロッパの大きい都市まで行くことができませんでした(飛ぶことができませんでした)

アメリカ、アイスランド、アイルランド、フランスのような道順は多かったです。


アメリカ(から)、アイスランド、アイルランド、フランスのような道順は多かったです。 アメリカ(から)、アイスランド、アイルランド、フランスのような道順は多かったです。

飛行機が良くなって、飛行機の数が多くなりながら、最初にアイスランドの止まりが必要じゃないになりました。


飛行機(の性能)が良くなって、飛行機の数が多くなりながらるにつれて、最初にアイスランド止まりが必要じゃないにる必要がなくなりました。 飛行機(の性能)が良くなって、飛行機の数が多くなるにつれて、最初にアイスランド止まる必要がなくなりました。

しかし、長い間に、アイルランドの止まりは必要に残っていました。


しかし、長い間、アイルランドの止まりは必要に残っていまなままでした。 しかし、長い間、アイルランドの止まりは必要なままでした。

~なまま ←これは便利な表現です

そのため、アイルランドの西の飛行場のシャノン飛行機で、島の人口に比べて産業が大きくなりました。


そのため、アイルランドの西の飛行場空港のシャノン飛行機空港で、島の人口規模に比べて産業が大きくなり(対して)大きな産業(である航空産業が)が発展しました。 そのため、アイルランドの西の空港のシャノン空港で、島の規模に比べて(対して)大きな産業(である航空産業が)が発展しました。

ここは英語からの直訳からだと難しいですね。 規模→scale

この大きい産業が様々の商法を育てました。


この大きい産業が様々の商法な事業を育てました。 この大きい産業が様々な事業を育てました。

例えば、世界中の最初の免税店シャノンに開業されました。


例えば、世界中の最初の免税店シャノン空港に開業されました。 例えば、世界最初の免税店シャノン空港に開業されました。

飛行機の可視の産業もアイルランドに始めました。


飛行機の可視の産貸し出し事業もアイルランドに始めで始まりました。 飛行機の貸し出し事業もアイルランドで始まりました。

アイルランドの航空会社「Aer Lingus」が新しい747を買った途端に、不況がはじめました。


アイルランドの航空会社「Aer Lingus」が新しい747を買った途端に、不況がはじまりました。 アイルランドの航空会社「Aer Lingus」が新しい747を買った途端に、不況がはじまりました。

そのため、この新しい飛行機があまりになりました。


そのため、この新しい飛行機があまりになりってしまいました。 そのため、この新しい飛行機があまってしまいました。

Aer Lingusがシンガポールの航空会社にこの飛行機を貸しました。


Aer Lingusがシンガポールの航空会社にこの飛行機を貸し出しました。 Aer Lingusがシンガポールの航空会社にこの飛行機を貸し出しました。

Aer Lingusの社員が飛行機貸す会社は可能性と考えられて、GPAという会社を始めました。


あるAer Lingusの社員が飛行機貸す会社を貸し出す事業は可能性があると考えられて、GPAという会社を始めました。 あるAer Lingusの社員が飛行機を貸し出す事業は可能性があると考えて、GPAという会社を始めました。

それから、他の会社がアイルランドに開業して、今にも、世界の飛行機の60%以上はアイルランドの会社が有します。


それから、他の会社がアイルランドに開業して、今にもでは、世界の飛行機の60%以上はアイルランドの会社が有しています。 それから、他の会社がアイルランドに開業して、今では、世界の飛行機の60%以上はアイルランドの会社が有しています。

明日、シャノンとシェンチェンの繋がりについて書こうと思います。


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